Водоотделител за гориво

Морската серия GZCR12T(R12T) Въртящ се воден сепаратор на горивен филтър (FFWS) предлага максимална защита за вашите морски и леки индустриални бензинови двигатели. Този FFWS използва филтърна среда H&V Coalescer, която премахва 99% от замърсителите (напр. силициев диоксид, пясък, ръжда, лакове и вода) от горивото, преди тези материали да достигнат критичните вътрешни компоненти на вашия двигател. Този сепаратор за горивна вода е проектиран за лесен монтаж и обслужване на място. Прозрачната поликарбонатна събирателна купа и издръжливата отлята монтажна капачка са лесни за почистване и могат да се използват повторно за множество услуги. В допълнение, монтажната капачка и дренажната купа могат да бъдат конфигурирани въз основа на вашите изисквания за монтаж. Ние предлагаме монтажни скоби за тази серия филтри.

Какво прави сепараторът за горивна вода?

Сепараторът за горивна вода е важна част от горивната система на всяка лодка. Чрез отделяне на вода и примеси от вашето гориво, той гарантира, че вашият двигател работи гладко и ефективно. Той също така помага да се удължи живота на вашия двигател, като предотвратява корозия и други щети, причинени от вода и отломки.

Колко често трябва да сменям водния сепаратор на горивото на моята лодка?

Горивните водни филтри на заливните лодки трябва да се сменят веднъж годишно или на 100 моточаса. Като се има предвид по-тежката среда на трюма на по-големите лодки, филтрите на сепаратора на горивната вода трябва да се проверяват на всеки шест месеца. Филтрите са евтини и е препоръчително да ги сменяте редовно.

Развалят ли се водните сепаратори на горивото?

Производителите на морски двигатели и техниците съветват да съхранявате всяка лодка с почти пълен резервоар за гориво, оставяйки само малко място, за да поеме разширяването на горивото, ако температурата се повиши.

Като член на екипажа вие естествено обичате водата. Но определено не искате вода в горивото на вашата лодка.

Ако водата попадне в горивото, това може да причини много проблеми на двигателя. И когато водата се смеси със сместа от етанол, тя претърпява процес, наречен "разделяне на фазите", който създава утайка в резервоара за гориво и може да доведе до повреда на двигателя.

Използвайте прозрачна стъклена бутилка, за да проверите за вода в горивото. Налейте вода от горивния филтър в стъклената бутилка и я оставете да престои няколко минути.

Ако в горивото няма вода, течността в стъклената бутилка ще има същия бледожълт цвят. Ако има вода, газът ще изплува на повърхността, така че ще видите балон на дъното на резервоара. Можете да източите водата от дъното на резервоара или да я занесете на професионалист.

Ако е настъпило разделяне на фазите, когато водата и етанолът са били смесени, балонът на дъното ще бъде желатинообразен. Ако случаят е такъв, свържете се с компания за екологични услуги, за да изхвърлите правилно горивото.

Ако намерите вода в горивото си, разберете как водата е попаднала в резервоара. Възможните причини включват лошо затворена капачка на резервоара за гориво или счупен вентилационен отвор.